Dus je hebt ontdekt dat je wat antivries moet toevoegen. Je bent een mechanisch ingestelde persoon, dus je hebt de motorkap opengedaan, gevonden waar je de nieuwe antivries moet toevoegen en je bent klaar om te gaan. De ophanging kwam toen je naar de auto-onderdelenwinkel ging en een verrassende verscheidenheid aan antivriesopties voor je aantrof. Veel voertuigen gebruiken tegenwoordig "lifetime" koelvloeistof, wat betekent dat deze gedurende de levensduur van uw voertuig niet vervangen hoeft te worden. Of dat waar is, kunnen we in een ander artikel bespreken, maar voor ons betekent dit dat er nog meer soorten en klassen antivries beschikbaar zijn voor uw voertuig. Gelukkig zijn de fabrikanten van deze nieuwe en verschillende antivriesmiddelen doorgegaan met het maken van verschillende kleuren, zodat ze gemakkelijk herkenbaar zijn.
Als u van plan bent uw auto voor de rest van zijn levensduur te behouden, is de trefzekere manier om ervoor te zorgen dat u de juiste soort antivries kiest die uw voertuig nodig heeft, naar de dealer te gaan en wat rechtstreeks van de fabrikant te kopen. Op die manier komt het exact overeen in kleur en chemische samenstelling, laat niets aan het toeval over en zorgt ervoor dat het koelsysteem van uw voertuig jarenlang op topefficiëntie blijft werken. Sommige situaties waarin dit een goed idee is, zijn nieuwere Ford-voertuigen met een goudkleurige antivries, of GM-voertuigen die met Dex-Cool werden geleverd.
Deze optie is waarschijnlijk ook de duurste optie die je hebt, en er kan een kant-en-klaar antivriesmiddel zijn dat je net zo gemakkelijk kunt gebruiken zonder je voertuig te beschadigen en wat geld te besparen. Aan het eind van de dag is het veel belangrijker om het juiste koelvloeistofpeil in uw voertuig te hebben, zelfs als het van het "verkeerde type" of een slecht mengsel is. Lage koelvloeistofniveaus kunnen onmiddellijke schade veroorzaken, terwijl het lang duurt voordat het verkeerde type of gemengde koelvloeistoffen problemen veroorzaken.
Er worden tegenwoordig 3 basistypen antivries gebruikt, op basis van ethyleenglycol, op basis van propyleenglycol en de nieuwere organische zuurtechnologie. Het grootste waar u op moet letten, is het gebruik van de organische zuurtechnologie (OAT) in oudere voertuigen met messing of koperen radiatoren. OAT-antivries is ontworpen om te worden gebruikt om aluminium componenten te beschermen tegen corrosie in nieuwere auto's met aluminium radiatoren en koppen. OAT-antivries is mogelijk niet zo goed in het voorkomen van corrosie van messing of koper. Ook kan het mengen van merken antivries ongewenste chemicaliën veroorzaken. Toyota rode antivries bevat bijvoorbeeld silicaten die Amerikaanse antivriesmiddelen niet bevatten. Deze chemicaliën kunnen, indien toegevoegd aan antivries op Amerikaanse glycolbasis, neerslaan en als deeltjes rond uw koelsysteem drijven.
Als u zich zorgen maakt over het verkrijgen van de absoluut maximale levensduur van uw voertuig, moet u hetzelfde type (kleur en fabrikant) antivries toevoegen als dat u al in uw voertuig heeft. Op de lange termijn zal het toevoegen van een ander type antivries aan uw koelsysteem waarschijnlijk de levensduur van de antivries in uw voertuig verkorten, wat betekent dat u uw koelsysteem eerder dan aanbevolen moet doorspoelen. Als u uw koelsysteem doorspoelt, vult u het met een enkel type antivries dat door de fabrikant wordt aanbevolen en het is onwaarschijnlijk dat er aanzienlijke schade is aangericht.
Als u lekken in uw koelsysteem ontdekt, voegt u BlueDevil Pour-N-Go toe terwijl u uw koelsysteem bijvult om uw lekken permanent af te dichten. U kunt BlueDevil Pour-N-Go online kopen.
Afbeeldingen geleverd door:macsworldwide.wordpress.com
