Motor:
De Suzuki LTR 450 wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde viertakt-eencilindermotor die 44 pk produceert. De Honda TRX450R wordt ook aangedreven door een vloeistofgekoelde viertakt-eencilindermotor, maar produceert 47 pk. Dit geeft de Honda een lichte voorsprong qua vermogen.
Opschorting:
De Suzuki LTR 450 heeft een volledig verstelbare, onafhankelijke voorwielophanging en een achterbrug met verstelbare schokdemper. De Honda TRX450R heeft ook een volledig verstelbare, onafhankelijke voorwielophanging, maar heeft achteraan een Pro-Link-ophanging met verstelbare schokbrekers. Beide machines bieden een uitstekende veerweg, maar het Honda Pro-Link-systeem is wellicht beter geschikt voor ruwer terrein.
Remmen:
De Suzuki LTR 450 heeft dubbele schijfremmen voor en een enkele schijfrem achter. De Honda TRX450R heeft ook dubbele schijfremmen voor, maar een dubbele schijfrem achter. Dit geeft de Honda een klein voordeel qua remvermogen.
Gewicht:
De Suzuki LTR 450 weegt 402 pond, terwijl de Honda TRX450R 420 pond weegt. Hierdoor wordt de Suzuki iets lichter, wat hem qua rijgedrag mogelijk een voordeel oplevert.
Prijs:
De Suzuki LTR 450 heeft een vanafprijs van $ 8,999, terwijl de Honda TRX450R een vanafprijs heeft van $ 9,499. Dit maakt de Suzuki iets betaalbaarder, wat voor sommige kopers een doorslaggevende factor kan zijn.
Over het algemeen zijn de Suzuki LTR 450 en Honda TRX450R beide uitstekende sport-ATV's die uitstekende prestaties en handling bieden. Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee machines, waardoor de ene voor u een betere keuze is dan de andere. Uiteindelijk is de beste manier om te beslissen welke ATV het beste bij u past, een proefrit maken en kijken op welke u zich het prettigst voelt.
