* Krukaspositiesensor: De krukaspositiesensor (CPS) voorziet de ontstekingsregelmodule van de motor van de timinginformatie voor brandstofinjectie en ontsteking. Als de CPS uitvalt, start de motor niet en is er geen vonk aanwezig die de brandstof in de motor kan ontsteken. Om de CPS te testen, gebruikt u een voltmeter om de spanning tussen de voedings- en aardaansluitingen van de sensor te meten. De spanning moet ongeveer 12V zijn; als deze niet binnen de specificatie valt, vervang dan de sensor.
* Verdelerkap en rotor: De verdelerkap en rotor zijn verantwoordelijk voor het verdelen van de ontstekingsvonk naar de juiste cilinders. Als een van deze componenten beschadigd of niet goed uitgelijnd is, kan dit ertoe leiden dat de motor zijn vonk verliest. Inspecteer de verdelerkap en rotor op scheuren of beschadigingen en vervang ze indien nodig. Zorg er ook voor dat de rotor correct is uitgelijnd met de verdeelpunten.
* Ontstekingsregelmodule: De ontstekingscontrolemodule (ICM) is verantwoordelijk voor het aansturen van de bobine en het beheren van de vonkverdeling. Als de ICM uitvalt, zal de spoel niet ontsteken en zal de motor niet starten. Om de ICM te testen, gebruikt u een vonkentester om te controleren of er spanning op de spoeldraden staat. Als er geen spanning aanwezig is, vervang dan de ICM.
* Brandstofpomprelais: Het brandstofpomprelais is verantwoordelijk voor het leveren van stroom aan de brandstofpomp. Als het relais uitvalt, werkt de pomp niet en krijgt de motor geen brandstof. Om het brandstofpomprelais te testen, gebruikt u een multimeter om te controleren of er spanning staat op de uitgangsklemmen van het relais. Als er geen spanning aanwezig is, vervang dan het relais.
