Auxiliary power units (APU's) zijn kleine motoren die stroom leveren aan vliegtuigsystemen wanneer de hoofdmotoren niet draaien. Ze worden doorgaans gebruikt voor het starten van de hoofdmotoren, het leveren van elektrische stroom en airconditioning. APU's kunnen gasturbine- of dieselaangedreven zijn.
Het brandstofverbruik van een APU varieert afhankelijk van het type motor, het geleverde vermogen en de bedrijfsomstandigheden. Als algemene regel geldt echter dat gasturbine-APU's meer brandstof verbruiken dan diesel-APU's.
Hier zijn enkele voorbeelden van het brandstofverbruik van APU's:
* Een Honeywell GTCP36-150 gasturbine APU verbruikt ongeveer 100 pond brandstof per uur op vol vermogen.
* Een Honeywell RE220 diesel-APU verbruikt op vol vermogen ongeveer 50 pond brandstof per uur.
* Een Pratt &Whitney Canada PW900 gasturbine APU verbruikt ongeveer 150 pond brandstof per uur op vol vermogen.
APU's zijn essentieel voor de veilige exploitatie van vliegtuigen. Ze bieden een betrouwbare krachtbron voor het starten van de hoofdmotoren en andere kritieke systemen. Hun brandstofverbruik kan echter aanzienlijke kosten met zich meebrengen voor luchtvaartmaatschappijen.
