De brandstofprimer in de Briggs &Stratton grasmaaiermotor is een kleine, handbediende pomp die wordt gebruikt om de motor van brandstof te voorzien. Het bevindt zich meestal in de buurt van de brandstoftank en de carburateur en wordt gebruikt als de motor koud is of al een tijdje stilstaat.
- Om de brandstofprimer te gebruiken, drukt u eenvoudig meerdere keren op de plunjer totdat u weerstand voelt. Hierdoor wordt brandstof in de carburateur gepompt, die zich vervolgens met lucht vermengt en naar de cilinders van de motor gaat.
Zodra de motor is gevuld, kunt u hem starten door aan het startkoord te trekken of de sleutel in het contact te draaien.
Hier zijn enkele redenen waarom een brandstofprimer mogelijk niet werkt:
- De primer is niet goed afgedicht: Als de primer niet goed is afgedicht, kan er lucht naar binnen lekken, waardoor er geen vacuüm ontstaat en brandstof in de carburateur wordt gezogen. Om te controleren op lekkage van de afdichting, zoekt u naar scheuren of schade aan de behuizing of pakking van de primer.
- Het primermembraan is beschadigd: Het membraan in de primer zorgt feitelijk voor de zuigkracht om brandstof in de carburateur te zuigen. Als het membraan beschadigd of gescheurd is, kan het niet voldoende zuigkracht creëren en zal de primer niet goed werken. Om te controleren op een beschadigd membraan, verwijdert u de primerbehuizing en inspecteert u het membraan op tekenen van schade.
- De terugslagklep van de primer zit vast: De primer-terugslagklep is een kleine klep die voorkomt dat brandstof terugstroomt in de brandstoftank. Als de terugslagklep vastzit, kan dit voorkomen dat de primer brandstof in de carburateur zuigt. Om te controleren of de terugslagklep vastzit, verwijdert u het primerhuis en inspecteert u de terugslagklep op vuil of schade.
