- Verlies van compressie :Door een kapotte koppakking kunnen verbrandingsgassen uit de verbrandingskamer lekken en in het koelsysteem of uitlaatsysteem terechtkomen. Dit compressieverlies kan vermogensverlies en ruw stationair draaien veroorzaken.
- Koelvloeistof lekt :Een kapotte koppakking kan er ook voor zorgen dat er koelvloeistof in de verbrandingskamer of de oliekanalen lekt. Dit kan oververhitting en andere motorproblemen veroorzaken.
- Olielekkages :Een kapotte koppakking kan er ook voor zorgen dat er olie in het koelsysteem of de verbrandingskamer lekt. Dit kan motorschade veroorzaken en kan er ook voor zorgen dat de auto moeilijk start.
Het repareren van een kapotte koppakking is een redelijk moeilijke klus. Het vereist het verwijderen van de cilinderkop, wat een grote onderneming is. Het is echter geen onmogelijke klus voor iemand met enige mechanische ervaring. Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat de koppakking correct wordt vervangen om verdere schade aan de motor te voorkomen.