1. Stationairluchtregelklep (IAC)
De IAC-klep regelt de hoeveelheid lucht die het gasklephuis omzeilt wanneer de motor stationair draait. Als deze klep defect of vuil is, kan de motor afslaan als deze tot stilstand komt. Het reinigen van de IAC-klep of het vervangen ervan als deze defect is, zou dit probleem moeten oplossen.
2. Gasklepstandsensor (TPS)
De TPS stuurt een signaal naar de motorcomputer (ECU) die de stand van de gasklep aangeeft. Als deze sensor defect is, kan deze een verkeerd signaal naar de ECU sturen, waardoor de motor afslaat. Het reinigen van de TPS of het vervangen ervan als deze defect is, zou dit probleem moeten oplossen.
3. Defecte zuurstofsensor
De zuurstofsensor bewaakt de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas en stuurt een signaal naar de ECU om het lucht-brandstofmengsel hierop aan te passen. Als de zuurstofsensor defect is, kan dit ertoe leiden dat de ECU een onjuist lucht-brandstofmengsel levert, wat tot stilstand kan leiden. Het vervangen van de defecte zuurstofsensor zou dit probleem moeten oplossen.
4. Vacuümlek
Een vacuümlek kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt (te veel lucht en te weinig brandstof), wat tot afslaan kan leiden. Controleer op losse of losgekoppelde vacuümslangen en vervang deze indien nodig.
5. Brandstofdruk
Als de brandstofdruk te laag is, kan de motor niet genoeg brandstof krijgen om te blijven draaien en zal deze uiteindelijk afslaan. Controleer de brandstofdruk en vervang indien nodig de brandstofpomp of brandstofdrukregelaar.
6. Ontstekingssysteem
Een defect ontstekingsonderdeel, zoals de bougies, bougiekabels, verdelerkap of bobine, kan ervoor zorgen dat de motor afslaat. Controleer deze componenten en vervang ze indien nodig.
Opmerking :Als u deze reparaties niet zelf wilt uitvoeren, kunt u uw auto het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie.
