De juiste aanhaalmomenten voor kopbouten staan vermeld in de reparatiehandleiding van het voertuig en kunnen variëren afhankelijk van het specifieke merk, model en de motor van uw voertuig. Een algemene richtlijn voor de aanhaalmomenten van de kopbouten voor de meeste moderne auto's ligt echter tussen 80 en 120 pond-voet (lb-ft).
Aanhaalvolgorde kopbouten:
De juiste aanhaalvolgorde voor kopbouten is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de cilinderkop gelijkmatig en goed wordt vastgezet, waardoor lekken worden voorkomen en een goede werking van de motor wordt gegarandeerd. De volgorde, die in de reparatiehandleiding wordt gegeven, volgt doorgaans een patroon waarbij de bouten in een specifieke volgorde over de cilinderkop worden vastgedraaid om de klemkracht geleidelijk te verdelen.
Hier is een algemeen voorbeeld van een koppelreeks voor kopbouten:
1. Cilinder die zich het dichtst bij de distributieketting of riem bevindt:
a) Eerste passage:Haal elke bout aan tot ongeveer 25% van het uiteindelijk gespecificeerde aanhaalmoment.
b) Tweede passage:Haal elke bout aan tot ongeveer 50% van het uiteindelijk gespecificeerde aanhaalmoment.
c) Derde passage:Haal elke bout aan tot 75% van het uiteindelijk gespecificeerde aanhaalmoment.
2. Ga naar de volgende cilinder, weg van het distributieonderdeel.
a) Volg hetzelfde aanhaalpatroon (drie passages) als hierboven.
3. Ga door met het vastdraaien van de bouten volgens de aangegeven aanhaalvolgorde, werkend vanuit het midden naar buiten totdat alle bouten zijn vastgedraaid.
Aanvullende opmerkingen:
- Volg altijd de aandraaimomentspecificaties en -volgorde zoals aangegeven in de reparatiehandleiding van het voertuig. Het gebruik van de verkeerde koppelwaarden of een onjuiste volgorde kan de koppakking beschadigen en motorproblemen veroorzaken.
- Gebruik een gekalibreerde momentsleutel om ervoor te zorgen dat de kopbouten nauwkeurig worden vastgedraaid.
- Breng motorolie of montageolie aan op de schroefdraad van de kopbouten, zoals aangegeven in de reparatiehandleiding, om een goede smering te garanderen en het risico op vastlopen te verkleinen.
- Het wordt aanbevolen om de koppakking te vervangen telkens wanneer de kopbouten worden verwijderd en opnieuw worden aangedraaid.
Het is belangrijk op te merken dat de hier verstrekte informatie algemeen van aard is en niet mag worden gebruikt als vervanging voor de specifieke instructies in de reparatiehandleiding van uw voertuig. Als u er geen vertrouwen in heeft om deze reparatie uit te voeren, is het raadzaam de hulp in te roepen van een professionele monteur.