- Remblokken zijn versleten. Wanneer de remblokken verslijten, kunnen ze de rotoren niet meer effectief vasthouden, waardoor de remmen oververhit raken. Dit kan er ook toe leiden dat de remschijven beschadigd raken.
- Remschijven zijn kromgetrokken. Vervormde remschijven kunnen er ook voor zorgen dat de remmen oververhit raken. Dit kan worden veroorzaakt door ongelijkmatige slijtage of door oververhitting van de remmen, bijvoorbeeld wanneer u een lange, steile heuvel afrijdt zonder de motor te gebruiken om te remmen.
- Remklauwen blijven hangen. Als de remklauwen vastzitten, kunnen ze voorkomen dat de remblokken volledig van de rotoren worden teruggetrokken, waardoor de remmen gaan slepen en oververhitten.
- Remvloeistof is laag. Een laag remvloeistofpeil kan er ook voor zorgen dat de remmen oververhit raken, omdat hierdoor de hoeveelheid hydraulische druk die op de remblokken wordt uitgeoefend, afneemt.
- De rembekrachtiger is defect. Dit is een onderdeel dat helpt bij het remmen en als het defect is, kan het er ook voor zorgen dat de remmen oververhit raken.
Het is belangrijk om de remmen te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur om de exacte oorzaak van het probleem vast te stellen en deze zo snel mogelijk te laten repareren. Rijden met oververhitte remmen kan gevaarlijk zijn, omdat dit de effectiviteit van de remmen kan verminderen en het risico op een ongeval kan vergroten.
