2. Defect anker: Het anker is het roterende deel van de pompmotor. Als het anker beschadigd raakt, kan dit ervoor zorgen dat de motor niet meer draait.
3. Slecht brandstofpomprelais: Het brandstofpomprelais is een elektrische schakelaar die de stroom naar de brandstofpomp regelt. Als het relais uitvalt, wordt de pomp niet van stroom voorzien en kan deze niet draaien.
4. Verstopt brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter kan de brandstofstroom naar de pomp belemmeren, waardoor deze oververhit kan raken en defect kan raken.
5. Elektrische problemen: Als er kortsluiting of een ander elektrisch probleem is in het brandstofpompcircuit, kan dit de pomp beschadigen of voorkomen dat deze stroom krijgt.
6. Laag brandstofpeil: Als het brandstofpeil in de tank te laag is, kan de pomp mogelijk niet voldoende brandstof aanzuigen om goed te kunnen werken. Hierdoor kan de pomp oververhit raken en defect raken.
