1. Bougies en draden: Controleer de bougies en bougiekabels om er zeker van te zijn dat ze in goede staat zijn en goed zijn aangesloten. Defecte bougies of kabels kunnen ontstekingsfouten en onregelmatig stationair draaien veroorzaken.
2. Verdelerkap en rotor: Inspecteer de verdelerkap en rotor op scheuren, corrosie of schade. Een defecte verdelerkap of rotor kan ook tot ontstekingsfouten leiden.
3. Brandstoffilter: Controleer het brandstoffilter en vervang het als het verstopt of vuil is. Een verstopt brandstoffilter kan de brandstofstroom beperken en ervoor zorgen dat de motor arm loopt, wat tot ontstekingsfouten kan leiden.
4. Brandstofinjectoren: Als uw Comanche brandstofinjectoren heeft, kunt u proberen deze schoon te maken met een brandstofinjectorreiniger. Vuile of verstopte brandstofinjectoren kunnen problemen met de brandstoftoevoer veroorzaken en tot ontstekingsfouten leiden.
5. Luchtfilter: Inspecteer het luchtfilter en vervang het als het vuil of verstopt is. Een vuil luchtfilter kan de luchtstroom naar de motor beperken, waardoor deze rijk wordt en tot ontstekingsfouten leidt.
6. Vacuümlekken: Controleer op eventuele vacuümlekken in de motorruimte. Vacuümlekken kunnen ervoor zorgen dat de motor arm loopt en tot ontstekingsfouten leiden.
7. Compressietest: Mogelijk wilt u een compressietest uitvoeren om de gezondheid van de cilinders van de motor te controleren. Lage compressie in een of meer cilinders kan ontstekingsfouten veroorzaken.
8. Distributieriem: Hoewel u zei dat u de krukassensor moest vervangen, is het de moeite waard om te controleren of de distributieriem correct is uitgelijnd. Als de distributieriem zelfs maar een paar tanden los zit, kan dit de timing van de motor verstoren en brandfouten veroorzaken.
Als u het niet prettig vindt om deze controles of reparaties uit te voeren, kunt u uw Comanche het beste naar een monteur brengen voor een juiste diagnose en reparatie.
