1. Zwarte rook :
- Geeft een rijk brandstofmengsel aan, wat betekent dat er meer brandstof is dan de motor efficiënt kan verbranden. Dit kan worden veroorzaakt door een defecte brandstofinjector, een verstopt luchtfilter of een defecte zuurstofsensor.
2. Witte rook :
- Meestal veroorzaakt door een koelvloeistoflekkage in de motor. Wanneer het koelmiddel zich vermengt met de hete gassen in de verbrandingskamer, verandert het in stoom en komt het als dikke witte rook uit de uitlaat.
3. Blauwe rook :
- Duidt op een olielek in de motor, waarschijnlijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Wanneer de motor de olie samen met de brandstof verbrandt, ontstaat er blauwe rook.
4. Grijze of bruine rook :
- Kan een teken zijn van versleten motoronderdelen, zoals zuigerveren of klepafdichtingen. Naarmate de motor ouder wordt en verslijt, sijpelt de olie in de verbrandingskamers en verbrandt.
Als u merkt dat er overmatige rook uit uw uitlaat komt wanneer u het gaspedaal indrukt, is het van essentieel belang dat u uw voertuig laat nakijken door een professionele monteur.