De eerste stap is om te controleren of de zekering die de elektrische ramen van stroom voorziet, is doorgebrand. De zekeringenkast bevindt zich meestal onder de motorkap of in de auto, vlakbij het stuur. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de specifieke locatie van de zekeringkast en de zekering die de elektrische ramen bedient. Als de zekering is doorgebrand, vervang deze dan door een nieuwe zekering met hetzelfde ampèrage.
Overschakelen:
Als de zekering intact is, is de volgende stap het controleren van de raamschakelaar. De raamschakelaar bevindt zich meestal op het bestuurdersportier, maar bij sommige modellen kan deze zich op een ander portier bevinden. Probeer de raamschakelaar meerdere keren te bedienen om te zien of het raam begint te werken. Als het raam niet werkt, probeer dan de raamschakelaar een paar seconden ingedrukt te houden. Als het raam nog steeds niet werkt, is de schakelaar mogelijk defect en moet deze worden vervangen.
Motor:
Als de zekering en de schakelaar beide goed werken, ligt het probleem mogelijk bij de raammotor. De raammotor bevindt zich in de deur, vlakbij de raammechanisme. Om toegang te krijgen tot de raammotor, moet u het deurpaneel verwijderen. Nadat u het deurpaneel heeft verwijderd, kunt u de raammotor op beschadigingen inspecteren. Als de raammotor beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Regelgever:
Als de raammotor goed werkt, ligt het probleem mogelijk bij de raammechanisme. De raammechanisme bestaat uit een reeks tandwielen en katrollen die het raam omhoog en omlaag brengen. Om toegang te krijgen tot de raammechanisme, moet u het deurpaneel en de raammotor verwijderen. Nadat u de raammotor heeft verwijderd, kunt u de raammechanisme op beschadigingen inspecteren. Als de raammechanisme beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Bekabeling:
Als de zekering, schakelaar, motor en regelaar allemaal goed werken, ligt het probleem mogelijk bij de bedrading. De bedrading die de elektrische ramen van stroom voorziet, kan beschadigd zijn, waardoor de ramen niet meer werken. Om een bedradingsprobleem te diagnosticeren, hebt u een multimeter nodig. Gebruik de multimeter om te controleren op continuïteit tussen de raamschakelaar en de raammotor. Als er geen continuïteit is, is de bedrading beschadigd en moet deze worden gerepareerd.
