1. Brandstofpomp: Mogelijk is de brandstofpomp defect en levert deze niet voldoende brandstof aan de motor. Controleer de brandstofdruk en vervang indien nodig de brandstofpomp.
2. Brandstoffilter: Het brandstoffilter is mogelijk verstopt en beperkt de brandstofstroom naar de motor. Vervang indien nodig het brandstoffilter.
3. Brandstofinjectoren: De brandstofinjectoren zijn mogelijk verstopt of defect en leveren onvoldoende brandstof aan de motor. Reinig of vervang de brandstofinjectoren indien nodig.
4. Massaluchtstroomsensor: De massale luchtstroomsensor (MAF) is mogelijk defect en geeft onjuiste informatie aan de motorcomputer over de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Hierdoor kan de motor te arm (te weinig brandstof) of te rijk (te veel brandstof) lopen. Reinig of vervang de MAF-sensor indien nodig.
5. Zuurstofsensor: De zuurstofsensor is mogelijk defect en geeft onjuiste informatie aan de computer van de motor over de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat. Hierdoor kan de motor te arm of te rijk draaien. Vervang de zuurstofsensor indien nodig.
6. Stationairluchtregelklep: De stationairluchtregelklep (IAC) is mogelijk defect, waardoor er bij stationair draaien niet voldoende lucht in de motor kan stromen. Dit kan ervoor zorgen dat de motor afslaat als de gasklep gesloten is. Reinig of vervang de IAC-klep indien nodig.
7. Vacuümlek: Een vacuümlek kan ervoor zorgen dat de motor te arm loopt en afslaat. Controleer en repareer eventuele vacuümlekken.
