1. Onvolledige verbranding :Bij een overmatige hoeveelheid brandstof is er mogelijk niet voldoende zuurstof om de brandstof volledig te verbranden. Dit leidt tot onvolledige verbranding, waarbij een deel van de brandstof onverbrand blijft en roet en andere verontreinigende stoffen vormt. Dit kan resulteren in een ruwe werking van de motor, een verminderd vermogen en verhoogde emissies.
2. Rijk mengsel :Een toestand die bekend staat als een "rijk mengsel" doet zich voor wanneer er meer brandstof is dan de ideale verhouding in vergelijking met de lucht. De motor zal dit rijke mengsel moeilijk kunnen verbranden, wat leidt tot symptomen zoals zwarte rook uit de uitlaat, aarzeling of struikelen tijdens het accelereren, en een sterke geur van onverbrande brandstof.
3. Motor slaat af :In extreme gevallen kan te veel brandstof ervoor zorgen dat de motor afslaat. Dit gebeurt wanneer de brandstof-luchtverhouding zo rijk wordt dat de motor het mengsel niet goed kan ontsteken. Dit kan gevaarlijk zijn, vooral als dit gebeurt tijdens het rijden met hogere snelheden.
4. Motorschade :Na verloop van tijd kan het laten draaien van een motor met te veel brandstof schade aan verschillende onderdelen veroorzaken. De overmatige hitte die wordt gegenereerd door onvolledige verbranding kan de zuigers, zuigerveren en kleppen beschadigen. Bovendien kan de onverbrande brandstof de cilinderwanden wegspoelen, waardoor hun smerende eigenschappen afnemen en verhoogde slijtage ontstaat.
5. Hogere emissies :Onvolledige verbranding resulteert in hogere niveaus van onverbrande koolwaterstoffen (HC) en koolmonoxide (CO) in het uitlaatgas. Deze verontreinigende stoffen dragen bij aan smog en luchtvervuiling en hebben gevolgen voor het milieu en de menselijke gezondheid.
Om deze problemen te voorkomen, is het van cruciaal belang om de juiste brandstof-luchtverhouding in de verbrandingskamer te handhaven. Hierbij moet ervoor worden gezorgd dat de brandstofinjectoren, de carburateur (indien van toepassing) en het luchtinlaatsysteem correct functioneren. Regelmatig onderhoud en controles door een gekwalificeerde monteur kunnen helpen voorkomen dat er te veel brandstof in de verbrandingskamer terechtkomt en problemen veroorzaakt.
