- Stekkerset
- Ringsleutelset
- Tangen
- Schroevendraaiers
- Timinglicht
- Voelermaat
- Bougiesleutel
- Gereedschap voor distributieriemspanner
Onderdelen die u nodig heeft :
- Distributieriem
- (Afhankelijk van de staat) Waterpomp, spanrol en spanrol
- Nokken- en krukasoliekeerringen
- Uitlijningsmarkeringen voor nokkenas en krukas
- Koelvloeistof (indien waterpomp vervangen wordt)
_Zorg ervoor dat u de uitlijningsmarkeringen voor de nokkenas en de krukas markeert voordat u de boel uit elkaar gaat halen!_
Stapsgewijze handleiding:
1. Parkeer uw auto op een veilige plaats en zet de motor af.
2. Ontkoppel de negatieve accupool.
3. Verwijder de distributieriemkap.
4. Stel de motor in op het bovenste dode punt (BDP). Dit kunt u doen door een lange, dunne schroevendraaier in het bougiegat van cilinder nummer één te steken en de motor te draaien totdat de zuiger op het hoogste punt staat.
5. Controleer de timingmarkeringen. De distributiemerktekens van de krukas moeten in één lijn liggen met de distributiemerktekens op het oliepomphuis.
6. Draai de krukasbout rechtsom totdat alle speling uit de distributieriem is verdwenen.
7. Maak een back-upmarkering nabij de nok- en krukuitlijnmarkering.
8. Maak de spanner los en verwijder de distributieriem.
9. Inspecteer de distributieriem op eventuele schade. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
10. Lijn de distributiemarkeringen uit en installeer de nieuwe distributieriem.
11. Stel de spanner af. U moet een voelermaat gebruiken om er zeker van te zijn dat de spanning correct is.
12. Installeer de distributieriemkap.
13. Controleer de timingmarkeringen opnieuw op nauwkeurigheid.
14. Sluit de negatieve accupool weer aan en start uw motor.
_U zou nu met succes de distributieriem van uw Honda Accord uit 1992 moeten hebben vervangen_
