- Defecte raammechanisme: De raammechanisme is het mechanisme dat het raam op en neer beweegt. Als de regelaar beschadigd of versleten is, kan het raam vastlopen.
- Slechte raammotor: De raammotor is de elektromotor die de raammechanisme aandrijft. Als de motor is doorgebrand of beschadigd, kan dit er ook voor zorgen dat de ruit vastloopt.
- Schakelaar kapot raam: De raamschakelaar is de schakelaar waarmee je de elektrisch bediende ramen bedient. Als de schakelaar kapot of beschadigd is, kan het raam ook vastlopen.
Als u de elektrisch bediende ruiten niet zelf kunt repareren, moet u mogelijk uw auto naar een monteur brengen om ze te laten repareren. Als de raammechanisme of motor beschadigd is, moet deze waarschijnlijk worden vervangen. Als de raamschakelaar kapot is, kan deze mogelijk worden gerepareerd of vervangen.
In sommige gevallen kunt u de elektrisch bediende ruiten vervangen door handmatig bediende ruiten. Dit is een ingewikkelder proces, maar het kan een goedkopere optie zijn als de elektrisch bedienbare ramen niet meer te repareren zijn. Om de elektrisch bediende ruiten te vervangen door handmatige ruiten, moet u de elektrisch bediende ruitregelaars, motoren en schakelaars verwijderen. U zult ook nieuwe handmatige raammechanismen en cranks moeten installeren.
Hier zijn enkele aanvullende tips voor het repareren van vastzittende elektrische ruiten:
- Probeer het raam handmatig op en neer te bewegen. Als u het raam handmatig kunt bewegen, is de raammechanisme waarschijnlijk beschadigd en moet deze worden vervangen.
- Controleer de raammotor op stroom. Als er geen stroom naar de motor is, is de raammotor waarschijnlijk doorgebrand of beschadigd en moet deze worden vervangen.
- Controleer de raamschakelaar op beschadigingen. Als de schakelaar kapot of beschadigd is, moet deze worden gerepareerd of vervangen.
Als u de elektrisch bediende ruiten niet zelf kunt repareren, moet u mogelijk uw auto naar een monteur brengen om ze te laten repareren.
