- Dampvergrendeling :Vapour lock treedt op wanneer er zich brandstofdamp vormt in het brandstofsysteem, waardoor de brandstofstroom naar de motor wordt geblokkeerd. Dit kan gebeuren als de motor warm is, vooral als het brandstofsysteem niet goed wordt onderhouden. Wanneer er vapor lock optreedt, zal de motor een tijdje draaien en dan plotseling uitschakelen. Hij zal pas opnieuw starten als de motor is afgekoeld en de vapor lock is verdwenen.
- Problemen met de brandstofinjector :Als de brandstofinjectoren niet goed werken, leveren ze mogelijk niet de juiste hoeveelheid brandstof aan de motor. Dit kan ertoe leiden dat de motor onregelmatig loopt en uiteindelijk afslaat. Wanneer de motor is afgekoeld, kan de brandstofinjector weer goed gaan werken, waardoor de motor opnieuw kan starten.
- Problemen met het ontstekingssysteem :Problemen met het ontstekingssysteem kunnen er ook voor zorgen dat de motor een tijdje draait en vervolgens afslaat. Dit kan te wijten zijn aan een defecte bougie, bobine of verdelerkap. Wanneer de motor is afgekoeld, kan het ontstekingssysteem weer goed gaan werken, waardoor de motor opnieuw kan starten.
- Motor oververhit :Als de motor oververhit raakt, wordt deze mogelijk uitgeschakeld om zichzelf tegen schade te beschermen. Dit kan worden veroorzaakt door een aantal factoren, zoals een koelvloeistoflek, een defecte waterpomp of een verstopte radiator. Wanneer de motor is afgekoeld, kan deze mogelijk opnieuw starten, maar de oorzaak van de oververhitting moet worden aangepakt.
Als u dit probleem ondervindt met uw Buick Century, is het belangrijk om de diagnose te laten stellen door een gekwalificeerde monteur om de oorzaak te achterhalen en te laten repareren.
