Autohacking: Een daad van misbruik van de software, hardware en communicatiesystemen van auto's met het opzettelijk gebruiken van kunstmatige intelligentie met de bedoeling een bedreiging te veroorzaken.
In principe zullen deze auto's met zeer intensieve computers worden aangesloten op de software en hardware. Wat in feite helpt om de algehele geautomatiseerde controlesystemen van de auto's te controleren. Deze computers staan bekend als E.C.U. – Electronic Control Units.
E.C.U. communiceert met elkaar via meerdere netwerken en communicatieprotocollen. Bijvoorbeeld:-
Controller Area Network – C.A.N. voor voertuigcommunicatienetwerken zoals verbindingen tussen remsysteem en motor van het voertuig
M. O. S. T – Media Oriented System Transport voor infotainmentsystemen zoals het moderne touchscreen
FlexRay voor snelle communicatie met voertuigcomponenten, zoals actieve ophangingen en synchronisatie van cruisegegevens.
Infotainmentsystemen zijn die systemen die de gebruiker een gebruiksvriendelijke ervaring bieden en tegelijkertijd zowel entertainment als informatie bieden. Er zijn ook andere systemen die zijn geïntegreerd in de wifi, Bluetooth en andere auto-architecturen van het voertuig.
De integratie van deze computers en geautomatiseerde systemen voor communicatie tussen de apparaten en de softwarefuncties maakt beveiliging tot een kwetsbaar begrip. De afgelopen jaren zijn onze onderzoekers en wetenschappers bezig geweest met het oplossen en ontwikkelen van dergelijke autosoftware en beveiligingsmuren om de hack in Automobiles te voorkomen.
Er zijn veel pogingen en experimenten gedaan op Gigantic Brands om de kwetsbaarheid en technisch zeer sterke AI-systemen van hun respectievelijke merken te controleren. Merken zoals Fiat, Tesla, General Motors en nog veel meer stonden op de lijst om gehackt te worden in hun autosoftware en hardwaresystemen zoals deuren, motoren, enz.
Het enorme aantal computersoftware en -hardware in auto's voor het controleren en overbrengen van communicatie tussen de apparaten en andere systemen maakte ze zo kwetsbaar dat het bouwen van cyberbeveiliging voor de auto een noodzaak is geworden. Deze cyberbeveiliging kan niet worden verward met de beveiliging van een auto. Maar is ontstaan om cyberaanvallen te voorkomen en controle te houden over dergelijke kwaadaardige activiteiten.
Bekijk de onderstaande infographic om meer te weten te komen over de bedreigingen en andere veiligheidsmaatregelen om uw voertuig te beschermen tegen cyberhacking.
Infographic gemaakt door QC Collision
