1. Motormontage:De 3000 GT VR4-motor is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) V6-motor, terwijl de Eclipse en Stratus RT uit 2001 SOHC (enkele bovenliggende nokkenas) V6-motoren gebruiken. De verschillende motorarchitecturen vereisen mogelijk aanpassingen aan de motorsteunen, het motorcompartiment en de transmissietunnel om goed op de VR4-motor te passen.
2. Compatibiliteit van de transmissie:De 3000 GT VR4-transmissie is een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl de Eclipse en Stratus RT uit 2001 een automatische transmissie met vier versnellingen gebruiken. Je hebt een aangepaste transmissieadapter of belhuis nodig om de VR4-motor te koppelen aan de Eclipse/Stratus-transmissie of om te wisselen naar de handgeschakelde transmissie.
3. Motormanagement en elektronica:De 3000 GT VR4-motor maakt gebruik van zijn unieke motormanagementsysteem (EMS) en elektronische componenten. Het integreren van het VR4 EMS met het elektrische systeem van Eclipse/Stratus zal een complexe taak zijn die aangepaste bedrading en programmering vereist.
4. Brandstofsysteem en uitlaat:De brandstofinjectie- en uitlaatsystemen van de VR4-motor zijn mogelijk niet compatibel met de Eclipse/Stratus. Aangepaste aanpassingen aan de brandstofleidingen, brandstofinjectoren en uitlaatsysteem zijn noodzakelijk.
5. Koeling en radiateur:De 3000 GT VR4 heeft een ander radiateur- en koelsysteem dan de Eclipse/Stratus. Er zullen aanpassingen nodig zijn om een goede koeling van de VR4-motor in het nieuwe chassis te garanderen.
6. Aangepaste aandrijfas:De Eclipse en Stratus kunnen andere aandrijfaslengtes en -configuraties gebruiken dan de 3000 GT VR4. Er zal waarschijnlijk een aangepaste aandrijfas nodig zijn om de VR4-motor aan te sluiten op het Eclipse/Stratus-achterdifferentieel.
Vanwege de uitgebreide aanpassingen die nodig zijn en de complexiteit van de motorwissel, wordt dit over het algemeen niet als een haalbaar of kosteneffectief project beschouwd. Het kan praktischer zijn om andere motorwisselopties te overwegen of een ander voertuigplatform te gebruiken dat beter compatibel is met de 3000 GT VR4-motor.
