1. Geblazen koppakking: Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat de motor gaat trillen en koelvloeistof verliest. Het kan ook leiden tot hoge druk in het koelsysteem, waardoor de koelvloeistof kan weglekken.
2. Gebarsten cilinderkop: Een gescheurde cilinderkop kan ook dezelfde symptomen veroorzaken als een kapotte koppakking.
3. Defecte thermostaat: Een defecte thermostaat kan leiden tot oververhitting en een te hoge koelvloeistofdruk, waardoor de koelvloeistof gaat lekken.
4. Defecte radiateurdop: Een defecte radiateurdop kan een goede drukregeling verhinderen, wat kan leiden tot lekkage van koelvloeistof en oververhitting van de motor.
5. Storing waterpomp: Een defecte waterpomp kan de juiste circulatie van koelvloeistof verstoren, waardoor de motor oververhit raakt en koelvloeistof verloren gaat.
6. Verstopt koelvloeistofsysteem: Een verstopt koelvloeistofsysteem kan de koelvloeistofstroom beperken, waardoor oververhitting en hoge druk in het systeem ontstaan.
Om de exacte oorzaak van het probleem te bepalen, is het raadzaam om het voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Zij kunnen de oorzaak vaststellen en de nodige reparaties uitvoeren.