1. Versleten of beschadigde kogelgewrichten:
Kogelgewrichten verbinden de bedieningsarmen met het wielsamenstel. Wanneer ze versleten of beschadigd raken, kunnen ze een kloppend geluid veroorzaken wanneer de wielen worden gedraaid, vooral tijdens het maken van scherpe bochten.
2. Losse of beschadigde draagarmbussen:
De draagarmen zijn door middel van bussen met het frame van het voertuig verbonden. Versleten of beschadigde bussen kunnen een kloppend geluid veroorzaken als gevolg van overmatige beweging in de bedieningsarm.
3. Problemen met veerpoten of schokdempers:
Versleten of beschadigde veerpoten of schokdempers kunnen kloppende geluiden veroorzaken bij het rijden over hobbels of het nemen van bochten. Ze helpen de verticale beweging van de wielen te controleren.
4. Problemen met spoorstanguiteinden:
Spoorstanguiteinden verbinden het stuurhuis met de wielen. Als ze los of beschadigd zijn, kan dit kloppende geluiden veroorzaken bij het draaien van de wielen.
5. Problemen met de stabilisatorstanglink:
Stabilisatorstangen, ook wel stabilisatorstangen genoemd, helpen het rollen van het lichaam onder controle te houden. Beschadigde of versleten stabilisatorstangverbindingen kunnen kloppende geluiden veroorzaken wanneer u over hobbels rijdt of een bocht maakt.
6. Problemen met de stuurverbinding:
Verschillende componenten in de stuurverbinding, zoals het stuurhuis, de bussen van het stuurhuis of de tussenas, kunnen problemen veroorzaken en kloppende geluiden veroorzaken tijdens bochten.
Als u bij het nemen van een bocht een hard kloppend geluid uit de wielkast hoort, is het belangrijk om uw voertuig zo snel mogelijk te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Rijden met versleten of beschadigde onderdelen van de ophanging kan gevaarlijk zijn en kan het rijgedrag en de veiligheid van uw voertuig beïnvloeden. De monteur kan de exacte oorzaak van het geluid vaststellen en de noodzakelijke reparaties aanbevelen.
