Het falen van de solenoïde kan ervoor zorgen dat de brandstofdampen die in de bus zijn opgeslagen, opnieuw in de brandstoftank worden geïntroduceerd in plaats van te worden gefilterd en terug naar de motor te worden geleid. Dit kan resulteren in een sterke benzinegeur rond het voertuig, verhoogde emissies en een lager brandstofverbruik. Het brengt echter niet direct directe veiligheidsrisico's of mechanische storingen met zich mee die het gebruik van het voertuig onveilig zouden maken.