1. Overmatig stroomverbruik :Als de startmotor te veel stroom trekt, kan het anker oververhit raken. Dit kan gebeuren als gevolg van een defecte solenoïde, een kortsluiting in de bedrading of een probleem met de borstels.
2. Onvoldoende smering :De ankerlagers moeten goed worden gesmeerd om wrijving en warmteontwikkeling te verminderen. Als de lagers niet goed worden gesmeerd, kan het anker oververhit raken.
3. Mechanische binding :Als het anker mechanisch vastzit, kan dit overmatige wrijving en warmteontwikkeling veroorzaken. Dit kan gebeuren als de lagers versleten zijn of als het anker beschadigd is.
4. Slechte ventilatie :De startmotor moet voldoende geventileerd zijn zodat de warmte kan ontsnappen. Als de startmotor in een kleine ruimte wordt gemonteerd of als de ventilatieopeningen geblokkeerd zijn, kan het anker oververhit raken.
5. Hoge omgevingstemperatuur :Het gebruik van de startmotor in een omgeving met hoge omgevingstemperaturen kan ook bijdragen aan oververhitting van het anker.
Om oververhitting van het anker te voorkomen, is het belangrijk ervoor te zorgen dat de startmotor op de juiste manier wordt geïnstalleerd en onderhouden, en dat deze binnen de gespecificeerde limieten werkt. Als het anker oververhit raakt, is het belangrijk om de onderliggende oorzaak te identificeren en aan te pakken om verdere schade te voorkomen.
