Aandrijfriem:
- Een aandrijfriem, ook wel kronkelige riem of ventilatorriem genoemd, is verantwoordelijk voor het overbrengen van vermogen van de krukas van de motor naar verschillende accessoires en componenten, zoals de dynamo, stuurbekrachtigingspomp, airconditioningcompressor en waterpomp.
- Het is meestal gemaakt van rubber en heeft een reeks ribben of groeven aan de binnenkant om de tractie te verbeteren en uitglijden te verminderen.
- Aandrijfriemen werken via een systeem van katrollen, en hun lengte en route zijn afhankelijk van het specifieke motorontwerp en de configuratie.
Distributieriem:
- Een distributieriem, ook wel nokkenasriem genoemd, speelt een cruciale rol bij het synchroniseren van de beweging van de krukas en nokkenas(sen) van de motor.
- Het zorgt ervoor dat de kleppen precies op de juiste momenten openen en sluiten ten opzichte van de zuigerposities.
- Distributieriemen zijn gemaakt van versterkt rubber en hebben tanden aan de binnenkant die ingrijpen in de overeenkomstige tandwielen op de krukas en nokkenas(sen).
- Distributieriemen bevinden zich doorgaans in het distributiedeksel van de motor en worden aangedreven door de krukas.
- Ze draaien synchroon met de krukas en zorgen ervoor dat de nokkenassen en kleppen op de juiste timing werken met de verbrandingscyclus van de motor.
Samenvattend:hoewel beide riemen zijn die in motoren worden gebruikt, brengt een aandrijfriem het vermogen over naar accessoires, terwijl een distributieriem de beweging van cruciale motoronderdelen synchroniseert, voornamelijk de krukas en nokkenas(sen).
