De storing in de contactschakelaar is een veelvoorkomend probleem dat het starten van de motor belemmert. Het kan een frustrerende situatie zijn voor elke bestuurder, omdat het diagnosticeren van het echte probleem een moeilijke taak is. De symptomen van autokortsluiting, brandstofpomp, batterij of ontstekingsprobleem zijn allemaal min of meer vergelijkbaar. Als u eenmaal het probleem met de contactschakelaar kent, is het repareren ervan geen inspannende klus. Hier bespreken we vijf veelvoorkomende problemen met het contactslot en hun mogelijke oplossingen.
Normaal gesproken zou de motor van een auto moeten starten in een enkele draai van de sleutel. Als dit niet het geval is, moet u een aantal problemen oplossen. Hier zijn een paar veelvoorkomende problemen die u zou moeten kunnen diagnosticeren en oplossen.
Dit probleem kan zich voordoen bij oudere of moderne auto's. Soms beweegt de sleutel niet in het contactslot. Oude en versleten sleutels zijn over het algemeen verantwoordelijk voor dit probleem. U kunt uw hand onder het contact leggen en de sleutel verplaatsen. Als er metaaldeeltjes in uw hand zitten, duidt dit op een versleten schakelaar of sleutel. Terwijl dit bij moderne auto's met push-ontsteking te wijten kan zijn aan de antidiefstalmodus van de auto.
De eerste manier om het direct op te lossen, is door een duplicaatsleutel te gebruiken. Vervang de oude sleutel door een reservesleutel en probeer hem te starten. Je kunt ook een stofzuiger gebruiken om alles wat de sleutel blokkeert eruit te zuigen. Het wordt aanbevolen om de schroevendraaier in dit geval niet te forceren. Het werkt niet en veroorzaakt ernstige schade.
In auto's met push-ontsteking kan het antidiefstalsysteem opnieuw worden geprogrammeerd vanaf het bedieningspaneel van de auto of u kunt proberen de sleutel in het bestuurdersportier te steken en deze heen en weer te bewegen. Het systeem herkent de sleutel en hervat de antidiefstalmodus.
Een kapotte sleutel in het contactslot is een veelvoorkomend probleem. Over het algemeen kunnen oude en versleten sleutels de uitgeoefende druk niet weerstaan en breken ze in de schakelaar. Het maakte de ontsteking onbruikbaar en vereist daarom een onmiddellijke oplossing
U kunt gereedschap gebruiken om de sleutel uit het contact te trekken. Het gebruik van hei- of ijzerzaagbladen kan nuttiger zijn. Als het niet werkt, probeer dan WD-40 te gebruiken. Spuit het in de ontsteking en laat het een paar seconden rusten. Probeer het nu met behulp van een ijzerzaagblad langzaam naar buiten te duwen.
Wafels zijn het ontwerp of patroon in de contactschakelaar dat overeenkomt met de belangrijkste patronen om een motor te starten. Ze zijn verkrijgbaar in drie verschillende maten om te passen bij drie verschillende dieptes of sneden van de sleutel. In een oude of slechte contactschakelaar kunnen wafels vast komen te zitten of versleten raken, wat problemen veroorzaakt bij het bewegen van de sleutel en het starten van de motor.
U kunt een vacuüm gebruiken om vuil en puin dat zich in de wafels heeft verzameld, weg te zuigen. Als het nog steeds niet werkt, kan het nodig zijn om de contactschakelaar te vervangen om dit probleem op te lossen. U bladert door deze auto-accessoires die te koop zijn in de VAE en vindt een contactslot dat geschikt is voor uw auto.
Nieuwe voertuigen hebben een drukknop die met zijn eigen problemen wordt geleverd. Het elektrische ontstekingssysteem kan defecte transponderproblemen ondervinden. Hierbij herkent de transponder de sleutel of afstandsbediening niet en start de motor niet. Het is meestal te wijten aan een fysieke treffer of wanneer een mogelijke poging wordt gedaan om de transponder te hacken.
Aangezien het een complex elektrisch systeem is, wordt het niet aanbevolen om het zelf te repareren, tenzij u over de juiste kennis en expertise beschikt. U moet uw autodealer of een professional bezoeken om dit probleem op te lossen. Probeer de defecte sleutel niet opnieuw in elkaar te zetten of te herschikken op andere autosleutels. Het zal niet werken, omdat de microchip voor elke sleutel uniek is.
De sleutel kan vast komen te zitten door de versleten contactcilinder of het stuurslot. Beide oorzaken voorkomen dat de sleutel in de schakelaar draait.
U kunt een vastzittende autosleutel verwijderen door het stuur heen en weer te draaien en de sleutel te draaien. Zorg ervoor dat u geen druk uitoefent, omdat dit de situatie kan verergeren.
De problemen met het contactslot kwamen vroeger vrij vaak voor, maar moderne auto's hebben ofwel een sleutelloze ontsteking of robuuste ontstekingssystemen die dergelijke problemen zelden hebben. Zie de volgende lijst met voertuigen met de beste contactschakelaar.
Blijf op de hoogte van de belangrijkste autoblog van de VAE voor meer informatie over autoproblemen en hun oplossingen.
