1. Brandstofdrukregelaar: De brandstofdrukregelaar (FPR) is verantwoordelijk voor het handhaven van een constante brandstofdruk naar de motor. Als de FPR defect is, levert deze mogelijk niet voldoende brandstofdruk aan de motor, waardoor deze niet start.
2. Brandstofinjectoren: De brandstofinjectoren zijn verantwoordelijk voor het leveren van brandstof aan de cilinders van de motor. Als een of meer brandstofinjectoren verstopt of defect zijn, kan dit voorkomen dat de motor start.
3. Motorregelmodule (ECM): De ECM is het brein van de motor en bestuurt verschillende motorfuncties, waaronder brandstofinjectie en ontsteking. Als de ECM defect is, stuurt deze mogelijk niet de juiste signalen naar de brandstofinjectoren of bougies, waardoor de motor niet start.
4. Gasklepstandsensor (TPS): De TPS is verantwoordelijk voor het verzenden van de ECM-informatie over de stand van de gasklep. Als de TPS defect is, kan deze onjuiste signalen naar de ECM sturen, waardoor de motor niet start.
5. Katalysator: Een verstopte katalysator kan ervoor zorgen dat de motor niet start vanwege overmatige uitlaattegendruk.
Om de exacte oorzaak van het probleem vast te stellen, wordt aanbevolen de brandstofdruk te controleren, de brandstofinjectoren te inspecteren, de FPR te testen en het voertuig te scannen op foutcodes.
