1. Defecte brandstofinjectoren: Defecte brandstofinjectoren kunnen ervoor zorgen dat de motor rijk wordt, waardoor onverbrande brandstof als witte rook het uitlaatsysteem verlaat.
2. Slechte zuurstofsensor: Een defecte zuurstofsensor kan onjuiste metingen aan de computer van de motor doorgeven, wat kan leiden tot een onjuist lucht/brandstofmengsel en witte rook kan veroorzaken.
3. Versleten zuigerveren: Door versleten zuigerveren kan olie in de verbrandingskamers lekken, waardoor de olie verbrandt en witte rook ontstaat.
4. Geblazen koppakking: Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat koelvloeistof de verbrandingskamers binnendringt, wat resulteert in witte rook en een zoete geur.
5. Koelvloeistoflekkage: Een koelvloeistoflek in het uitlaatsysteem kan witte rook en een zoete geur veroorzaken.
6. Defecte PCV-klep: Een defecte PCV-klep kan leiden tot overmatige carterdruk, waardoor olie- en brandstofdampen in het uitlaatsysteem terecht kunnen komen en witte rook kan ontstaan.
Aanbeveling: Het is belangrijk om het voertuig te laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur om de specifieke oorzaak van de witte rook en benzinegeur te identificeren.
