* Volumetrische efficiëntie: De hoek van de kleppen beïnvloedt de hoeveelheid lucht en brandstof die in en uit de cilinder kan stromen. Een bredere klephoek zorgt voor meer doorstroming, wat de motorprestaties kan verbeteren.
* Verbrandingsefficiëntie: De hoek van de kleppen heeft ook invloed op het verbrandingsproces. Een smallere klephoek helpt bij het creëren van een turbulenter lucht/brandstofmengsel, wat de verbrandingsefficiëntie kan verbeteren.
* Motorgrootte: De grootte van de motor speelt ook een rol bij het bepalen van de hoek van de kleppen. Grotere motoren hebben doorgaans grotere klephoeken dan kleinere motoren. Dit komt omdat grotere motoren meer lucht en brandstof nodig hebben om in en uit de cilinder te stromen om dezelfde hoeveelheid vermogen te produceren.
De specifieke hoek van de kleppen in een motor wordt bepaald door de motorontwerper. Ze houden rekening met alle hierboven genoemde factoren om een motor te ontwerpen die aan de specifieke prestatie-eisen voldoet.
