* Onjuist geïnstalleerde remblokken: Als de remblokken niet correct zijn geïnstalleerd, kunnen ze tegen de rotor wrijven, waardoor een knarsend geluid en trillingen ontstaan.
* Versleten remblokken: Als de remblokken versleten zijn, kunnen ze de rotor mogelijk niet goed vasthouden, waardoor de rotor oververhit raakt en tegen de remblokken schuurt.
* Beschadigde rotor: Als de rotor beschadigd is, kan deze mogelijk de remblokken niet goed vastgrijpen, waardoor de rotor oververhit raakt en tegen de remblokken schuurt.
* Losse wielmoeren: Als de wielmoeren niet goed zijn vastgedraaid, kan het wiel gaan wiebelen, wat een knarsend geluid en trillingen veroorzaakt.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Controleer de remblokken en rotor op slijtage en beschadigingen.
2. Zorg ervoor dat de remblokken correct zijn geïnstalleerd.
3. Controleer de wielmoeren om er zeker van te zijn dat ze goed zijn vastgedraaid.
4. Als het probleem aanhoudt, breng de auto dan naar een gekwalificeerde monteur voor verdere diagnose en reparatie.
