Benodigde hulpmiddelen:
- Stekkerset
- Sleutelset
- Platte schroevendraaier
- Koevoet
- Pakkingschraper
Benodigde onderdelen:
- Inlaatspruitstukpakking
- Pakkingafdichter
- Koelvloeistof
Procedure:
1. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond, zet de motor af en laat hem afkoelen.
2. Koppel de negatieve pool van de batterij los om elektrische schokken te voorkomen.
3. Verwijder de luchtinlaatslang door de klemmen los te maken en eraf te trekken.
4. Koppel de connectoren van de brandstofinjectoren los door op de ontgrendelingslipjes te drukken en ze voorzichtig los te trekken.
5. Verwijder het gasklephuis door het los te maken van het inlaatspruitstuk.
6. Verwijder de bovenste bouten van het inlaatspruitstuk met de juiste sleutel.
7. Wrik het bovenste inlaatspruitstuk voorzichtig los met een koevoet of een platte schroevendraaier. Zorg ervoor dat u de pakkingoppervlakken niet beschadigt.
8. Verwijder de oude pakking van het inlaatspruitstuk van de pasvlakken van de cilinderkoppen en het inlaatspruitstuk. Gebruik een pakkingschraper om eventueel achtergebleven pakkingmateriaal te verwijderen.
9. Maak de pasvlakken van de cilinderkoppen en het inlaatspruitstuk grondig schoon om een goede afdichting te garanderen.
10. Breng een dunne laag pakkingafdichtmiddel aan op beide zijden van de nieuwe pakking van het inlaatspruitstuk.
11. Plaats de nieuwe pakking van het inlaatspruitstuk voorzichtig op de cilinderkoppen en zorg voor een goede uitlijning.
12. Plaats het bovenste inlaatspruitstuk terug en zet het vast met de eerder verwijderde bouten.
13. Bevestig het gasklephuis opnieuw en sluit de brandstofinjectorconnectoren aan.
14. Sluit de luchtinlaatslang weer aan.
15. Vul het koelvloeistofsysteem bij als er tijdens het proces koelvloeistof verloren is gegaan.
16. Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
_Opmerking: Het is belangrijk om bij het aandraaien van de bouten de specifieke aanhaalspecificaties in de reparatiehandleiding van het voertuig te volgen._
