- Zuurstofsensor :De zuurstofsensor bewaakt de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. Als de zuurstofsensor defect is, kan dit ertoe leiden dat de motor rijk of arm loopt, waardoor het controlelampje gaat branden.
- Bougies en draden :Versleten of beschadigde bougies en kabels kunnen ontstekingsfouten veroorzaken, waardoor het controlelampje kan gaan branden.
- Katalysator :De katalysator helpt de uitstoot te verminderen. Als de katalysator beschadigd of verstopt is, kan dit ervoor zorgen dat het controlelampje gaat branden.
- Massaluchtstroomsensor :De luchtmassameter meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Als de massale luchtstroomsensor defect is, kan dit ertoe leiden dat de motor rijk of arm loopt, waardoor het controlelampje gaat branden.
- Brandstofinjector :Een defecte brandstofinjector kan ontstekingsfouten veroorzaken, waardoor het controlelampje kan gaan branden.
- EGR-klep :De EGR-klep recirculeert de uitlaatgassen terug in de motor om de uitstoot te verminderen. Als de EGR-klep open of gesloten blijft, kan dit ervoor zorgen dat het controlelampje gaat branden.
- Vacuümlek :Een vacuümlek kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt, waardoor het controlelampje gaat branden.
- PCV-klep :De PCV-klep helpt cartergassen uit de motor te verwijderen. Als de PCV-klep vastzit, kan er druk in het carter ontstaan, waardoor het controlelampje kan gaan branden.
Het is belangrijk op te merken dat het controlelampje ook om andere redenen kan gaan branden, dus u kunt het het beste laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur om de exacte oorzaak te achterhalen.
