Motorschade:Loodvrije brandstof heeft een lagere energiedichtheid en andere verbrandingseigenschappen dan diesel. Het toevoegen van loodvrije brandstof aan een dieselmotor kan kloppen, oververhitting en motorschade veroorzaken als gevolg van onjuiste verbranding van de brandstof en hogere belasting van motoronderdelen.
Problemen met het brandstofsysteem:Loodvrije brandstof kan afzettingen oplossen in de brandstofleidingen en filters die zijn ontworpen voor diesel, waardoor de injectoren mogelijk verstopt raken en problemen met het brandstofsysteem kunnen ontstaan.
Verminderde smering:Dieselbrandstof bevat smerende additieven die slijtage aan brandstofinjectiecomponenten helpen verminderen. Loodvrije brandstof mist deze additieven, die de wrijving kunnen vergroten en de slijtage van kritische motoronderdelen kunnen versnellen.
Onvolledige verbranding:De verschillende chemische samenstelling van loodvrije brandstof kan leiden tot onvolledige verbranding in dieselmotoren. Dit kan resulteren in verhoogde emissies, verminderde motorprestaties en de ophoping van onverbrande brandstof in de motor en het uitlaatsysteem.
Afslaan van de motor:In extreme gevallen kan het mengen van loodvrije brandstof met diesel ervoor zorgen dat de motor afslaat of niet start omdat de brandstof niet goed kan worden ontstoken.
Om deze problemen te voorkomen, is het van cruciaal belang ervoor te zorgen dat dieselmotoren alleen op dieselbrandstof rijden en dat er nooit loodvrije brandstof met diesel wordt gemengd. Als per ongeluk loodvrije brandstof aan een dieselmotor wordt toegevoegd, is het raadzaam de brandstoftank af te tappen, het brandstoffilter te vervangen en het brandstofsysteem door te spoelen voordat u diesel tankt om mogelijke schade te minimaliseren.
