Mogelijke oorzaken van P0128 :
- Defecte ECT-sensor
- Beschadigde of gecorrodeerde bedrading in het ECT-sensorcircuit
- Defecte ECM
- Laag motorkoelvloeistofpeil
- Het harnas van de motorkoelvloeistoftemperatuursensor is open of kortgesloten
- Motorkoelvloeistoftemperatuursensorcircuit slechte elektrische verbinding
Mogelijke symptomen :
- Het motorlampje gaat branden
- De motor kan onregelmatig lopen of afslaan
- De motor kan oververhit raken
- Verlaagd brandstofverbruik
Diagnostiek en reparatie
1. Controleer het motorkoelvloeistofpeil. Als het koelvloeistofpeil laag is, voeg dan koelvloeistof toe en kijk of de code verdwijnt.
2. Inspecteer de ECT-sensor en de bedrading. Zoek naar eventuele schade of corrosie. Als de sensor of bedrading beschadigd is, vervang deze dan.
3. Test de ECT-sensor. U kunt dit doen met behulp van een multimeter of een OBD-II-scanner. De sensor moet bij kamertemperatuur tussen 100 en 250 ohm aangeven. Als de sensor buiten de specificaties valt, vervangt u deze.
4. Controleer de ECM. Als de ECT-sensor en de bedrading ervan in orde zijn, ligt het probleem mogelijk bij de ECM. U moet een dealer of een gekwalificeerde monteur een diagnose van de ECM laten stellen.
Aanvullende opmerkingen
- P0128 kan ook veroorzaakt worden door een defecte thermostaat of een koelvloeistoflekkage. Als u deze code heeft en de oorzaak nog niet heeft gevonden, kunt u de thermostaat en het koelsysteem laten controleren.
- Als u een codelezer heeft, kunt u de ECT-gegevens monitoren om te zien of deze redelijk lijken. De ECT moet toenemen naarmate de motor warmer wordt en afnemen naarmate de motor afkoelt.
