Een MAF-sensor is een apparaat dat in verbrandingsmotoren wordt gebruikt om het massadebiet van de lucht die de motor binnenkomt te meten. Deze informatie wordt door de motorregeleenheid (ECU) gebruikt om de juiste brandstof-luchtverhouding voor de motor te berekenen.
Een MAP-sensor is een apparaat dat in verbrandingsmotoren wordt gebruikt om de absolute druk van de lucht in het inlaatspruitstuk te meten. Deze informatie wordt door de ECU gebruikt om de luchtdichtheid en het massadebiet van de lucht die de motor binnenkomt te berekenen.
Dieselmotoren hebben geen MAF-sensoren omdat ze niet de exacte massastroomsnelheid van de lucht die de motor binnenkomt, hoeven te weten. Deze informatie is niet nodig voor de ECU om de juiste brandstof-luchtverhouding voor een dieselmotor te berekenen.
In plaats van een MAF-sensor gebruiken dieselmotoren een MAP-sensor om de absolute druk van de lucht in het inlaatspruitstuk te meten. Deze informatie wordt door de ECU gebruikt om de luchtdichtheid en het massadebiet van de lucht die de motor binnenkomt te berekenen.
