1. Hogere cilinderdrukken: Dieselmotoren werken met een veel hogere cilinderdruk dan benzinemotoren, waardoor de motoronderdelen zwaarder belast worden en tot verhoogde slijtage kan leiden.
2. Complexer brandstofinjectiesysteem: Dieselmotoren gebruiken een complexer brandstofinjectiesysteem dan benzinemotoren, wat nauwkeuriger onderhoud en kalibratie vereist.
3. Turbocompressoren: Veel dieselmotoren zijn uitgerust met turbocompressoren, die het vermogen kunnen verhogen, maar ook de complexiteit en potentiële onderhoudsproblemen kunnen vergroten.
4. Emissiecontrolesystemen: Dieselmotoren vereisen geavanceerde emissiecontrolesystemen om aan de emissievoorschriften te voldoen, wat de complexiteit en onderhoudsvereisten kan vergroten.
5. Langere olieverversingsintervallen: Dieselmotoren hebben doorgaans langere olieverversingsintervallen dan benzinemotoren, wat kan leiden tot verhoogde slijtage van de motoronderdelen als de olie niet vaak genoeg wordt ververst.
6. Brandstofkwaliteit: Dieselbrandstof is gevoeliger voor vervuiling dan benzine, wat problemen kan veroorzaken met het brandstofinjectiesysteem en andere motoronderdelen.
Over het algemeen hebben dieselmotoren meer onderhoud nodig dan benzinemotoren vanwege de hogere spanningen en complexere systemen die ze gebruiken. Met goed onderhoud kunnen dieselmotoren echter vele kilometers meegaan en betrouwbare prestaties leveren.
