Ofgem heeft voorstellen gedaan om de massale marktintroductie van elektrische voertuigen (EV's) in het VK te ondersteunen, met een slimmer, flexibeler gebruik van het National Grid om de kosten voor gebruikers en energiebedrijven laag te houden.
De voorgestelde hervormingen omvatten prikkels voor klanten om hun EV's op het juiste moment op te laden, het vrijmaken van bestaande netcapaciteit en het gemakkelijker maken voor nieuwe generatoren - zoals bedrijven of organisaties - om op het net aan te sluiten.
De onafhankelijke regelgevende instantie voor elektriciteit en gas verwacht dat flexibel opladen een toename van de EV-markt met ten minste 60% mogelijk zou maken zonder dat er aanzienlijke infrastructuurupgrades nodig zijn, zoals nieuwe elektriciteitscentrales. Dat is vergeleken met 'inflexibel' opladen, waarbij EV's alleen tijdens piekuren worden opgeladen.
Nu het energiesysteem steeds meer gebruik maakt van nieuwe technologieën - zoals slimme meters, energieopslag in huis en energiebeheersystemen - verbetert de efficiëntie van het National Grid voortdurend. Als zodanig zal een vergelijkbare voortdurende verbetering de behoefte aan extra capaciteit verminderen.
Met flexibel opladen waardoor automobilisten hun auto kunnen opwaarderen tijdens de daluren - wanneer de vraag laag is, en dus ook de energieprijzen - kan de Britse infrastructuur voor elektrische voertuigen een aanzienlijke toename van het gebruik opvangen met weinig veranderingen.
De sleutel tot de voorstellen van Ofgem is het wijdverbreide gebruik van slimme opladers en voertuig-naar-net (V2G)-systemen, waardoor EV's een probleem oplossen dat ze mogelijk veroorzaken. Met EV's die tijdens piekvraag energie terug kunnen leveren aan het huis of het elektriciteitsnet, helpen de voertuigen het energieverbruik in evenwicht te brengen.
Het National Grid heeft herhaaldelijk gezegd dat er voldoende capaciteit is voor een grotere opname in EV's, maar dat het opladen van voertuigen tijdens de piekvraag die capaciteit onder druk zou zetten. Gedurende een groot deel van de dag draait het National Grid lang niet op volle capaciteit, en in deze tijden zou meer opladen van EV's weinig tot geen invloed hebben op het dagelijkse energieverbruik.
Jonathan Brearley, uitvoerend directeur, systemen en netwerken, Ofgem, zei:"Ofgem werkt samen met de regering om de elektrische voertuigrevolutie in Groot-Brittannië te ondersteunen, wat grote voordelen kan opleveren voor de consument. Dankzij onze hervormingen kunnen meer gebruikers hun elektrische voertuigen opladen en geld besparen.
“De voorstellen die we vandaag (maandag 23 juli) hebben aangekondigd, zullen ook de voordelen van elektrische voertuigen en andere nieuwe technologieën benutten om het energiesysteem te helpen beheren en de kosten voor alle consumenten laag te houden. De manier waarop we elektriciteit opwekken, transporteren en gebruiken - en onze auto's aandrijven - ondergaat een radicale transformatie in Groot-Brittannië. Ofgem zal ervoor zorgen dat het energiesysteem geschikt is voor deze opwindende, schonere toekomst en tegen de laagste kosten voor de consument.”
De voorstellen zijn open voor consultatie en verdere details van de plannen van Ofgem zijn te vinden op de website. De raadpleging sluit op 18 september 2018. Ook de vijfde Future Insights Series van Ofgem, waarin de implicaties van de overgang naar EV's worden bekeken, is hier te vinden. Zap-Map en zustersite Next Green Car hebben gegevens aan Ofgem verstrekt als onderdeel van hun analyse.
Vind EV-oplaadpunten op Zap-Map .
Afbeelding met dank aan MyEnergi.
