1. Versleten of beschadigde klepsteelafdichtingen:Wanneer klepsteelafdichtingen versleten of beschadigd raken, kan olie in de verbrandingskamer lekken, waar deze zich op de bougies kan ophopen.
2. Versleten of beschadigde zuigerveren:Zuigerveren helpen de verbrandingskamer af te dichten en voorkomen dat er olie binnendringt. Wanneer zuigerveren versleten of beschadigd raken, kan er olie in de verbrandingskamer lekken, waardoor er olie bovenop de bougies komt.
3. Overmatige blow-by:Blow-by verwijst naar het lekken van verbrandingsgassen langs de zuigerveren. Wanneer er sprake is van overmatige blow-by, kan er olie uit het carter in de verbrandingskamer terechtkomen, waardoor er olie bovenop de bougies komt.
4. Te veel olie bijvullen:Door te veel olie bij te vullen, kan het oliepeil stijgen en in contact komen met de bougies. Dit kan ertoe leiden dat er olie op de bougies terechtkomt.
5. Verstopte PCV-klep:De positieve carterventilatieklep (PCV) helpt de stroom blaasgassen terug naar het inlaatspruitstuk te regelen. Wanneer de PCV-klep verstopt raakt, kan dit overmatig doorblazen veroorzaken, waardoor er olie op de bougies komt.
