Het geluid en gebonk dat u hoort tijdens het remmen kan te wijten zijn aan versleten onderdelen in de vooras, zoals:
* Spoorstanguiteinden: Deze kogelgewrichten verbinden het stuurhuis met de spindel en zorgen ervoor dat de wielen kunnen draaien. Wanneer ze worden gedragen, kunnen ze een ploffend of rammelend geluid veroorzaken.
* Kogelgewrichten: Deze kogelgewrichten bevestigen de bedieningsarmen aan de fusees en zorgen ervoor dat de wielen op en neer kunnen bewegen. Wanneer ze gedragen worden, kunnen ze een kloppend of ratelend geluid veroorzaken.
* Wiellagers: Deze lagers zorgen ervoor dat de wielen soepel kunnen draaien. Wanneer ze gedragen worden, kunnen ze een knarsend of huilend geluid veroorzaken.
Geluid bij het inschakelen van 4x4 Fly
Het geluid dat u hoort bij het inschakelen van de 4x4-fly kan te wijten zijn aan de tussenbak, een automatische transmissiecomponent van het 4WD-systeem. Veelvoorkomende transmissiegerelateerde geluiden kunnen zijn:
* Slijpen :Dit kan het gevolg zijn van een laag transmissievloeistofpeil of beschadigde tandwielen.
* neuriën :Dit kan duiden op defecte lagers of versnellingsbakolie van slechte kwaliteit.
* Zeuren :Dit hangt vaak samen met onvoldoende transmissievloeistof of een onjuiste viscositeitskeuze.
Wat u moet doen als u deze geluiden hoort
Als u een van deze geluiden hoort, is het belangrijk om uw voertuig zo snel mogelijk te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Als u dit niet doet, kan dit uiteindelijk leiden tot grotere schade en dure reparaties.
