- De distributieriem is verantwoordelijk voor het synchroniseren van de beweging van de krukas en de nokkenas. Wanneer deze breekt, verliezen de nokkenas en de krukas de synchronisatie, waardoor de zuigers en kleppen met elkaar in botsing komen.
- Deze botsing kan resulteren in verbogen kleppen, beschadigde zuigers en zelfs gescheurde drijfstangen. In veel gevallen is de schade zo ernstig dat een volledige herbouw van de motor of zelfs vervanging van de motor noodzakelijk is.
- De omvang van de schade veroorzaakt door een gebroken distributieriem kan variëren afhankelijk van het motorontwerp. Sommige motoren kunnen ernstiger schade oplopen dan andere. Over het algemeen zijn interferentiemotoren gevoeliger voor aanzienlijke schade door een kapotte distributieriem dan niet-interferentiemotoren.
- De gevolgen van een kapotte distributieriem kunnen kostbaar zijn, omdat de reparaties omvangrijk en tijdrovend kunnen zijn. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de distributieriem volgens de door de fabrikant aanbevolen intervallen, is van cruciaal belang om dit soort storingen te voorkomen.
- Het is belangrijk op te merken dat rijden met een bekende of vermoedelijk kapotte distributieriem de schade kan verergeren en er mogelijk voor kan zorgen dat nog meer motoronderdelen defect raken. Als u een probleem met de distributieriem vermoedt, is het van essentieel belang dat u uw voertuig zo snel mogelijk laat inspecteren en repareren om mogelijke schade tot een minimum te beperken.
