1. Oliehonger :Als de motor niet genoeg olie krijgt, kan dit leiden tot onvoldoende smering van bewegende delen. Zonder voldoende olie zullen de metalen oppervlakken tegen elkaar wrijven, waardoor overmatige hitte ontstaat en onderdelen vastlopen.
2. Motor oververhit :Extreme hitte kan ervoor zorgen dat metalen onderdelen uitzetten en vervormen, wat kan leiden tot nauwe spelingen en mogelijk vastlopen van zuigers, lagers of andere componenten. Oververhitting kan optreden als gevolg van een defect koelsysteem, zoals een beschadigde radiator, defecte thermostaat of een laag koelvloeistofpeil.
3. Gebroken distributieriem of ketting :Een distributieriem of ketting synchroniseert de beweging van de krukas en nokkenas, waardoor de kleppen op het juiste moment openen en sluiten. Als de distributieriem of -ketting defect raakt of breekt, kunnen de zuigers in botsing komen met open kleppen, wat ernstige motorschade tot gevolg kan hebben en mogelijk kan blokkeren.
4. Overmatige slijtage :Motoren die veel kilometers hebben afgelegd of niet goed zijn onderhouden, kunnen overmatige slijtage ervaren. Versleten lagers, zuigerveren of cilinderwanden kunnen leiden tot verminderde oliedruk en verhoogde wrijving, waardoor de motor uiteindelijk kan blokkeren.
5. Metaalverontreiniging :Als metaalspaanders of vuil in het motorolie- of brandstofsysteem terechtkomen, kan dit schade veroorzaken aan kritieke componenten zoals lagers en zuigerveren. De aanwezigheid van metaaldeeltjes kan leiden tot verhoogde wrijving en uiteindelijk tot vastlopen van de motor.
6. Hydrolock :In sommige gevallen kan een motor vastlopen als gevolg van hydrolock, wat optreedt wanneer onsamendrukbare vloeistof, zoals water, de verbrandingskamer binnendringt. Dit kan gebeuren als de cilinderkoppakking kapot gaat, waardoor er koelvloeistof in de cilinder lekt, of als de luchtinlaat in water is ondergedompeld, waardoor de motor vloeistof in plaats van lucht binnenkrijgt. Hydrolock oefent een enorme druk uit op de zuiger en de drijfstang, waardoor deze mogelijk verbuigen en de motor blokkeren.