1. Sponzig rempedaal: Wanneer u het rempedaal indrukt, voelt het zacht en sponsachtig aan, in plaats van stevig en responsief.
2. Laag remvloeistofpeil: Het remvloeistofreservoir bevindt zich in de motorruimte. Als het vloeistofpeil laag is, kan dit duiden op een lek in het systeem, inclusief een slechte hoofdcilinder.
3. Ongelijkmatige remslijtage: De remblokken van het ene wiel kunnen sneller slijten dan de remblokken van de andere wielen. Dit kan duiden op een probleem met de hoofdcilinder, die verantwoordelijk is voor het gelijkmatig verdelen van de remvloeistof over alle vier de wielen.
4. Trekt naar één kant tijdens het remmen: Wanneer u remt, trekt het voertuig naar één kant. Dit kan duiden op een probleem met de hoofdcilinder, die verantwoordelijk is voor het sturen van remvloeistof naar de juiste wielen.
5. Remvloeistof lekt: Zoek naar lekken rond de hoofdcilinder, remleidingen en remklauwen. Een lek kan leiden tot verlies van remvloeistof, wat uiteindelijk kan leiden tot remstoringen.
6. Moeite met stoppen: Het voertuig stopt niet zo snel als zou moeten wanneer u remt. Dit kan duiden op een probleem met de hoofdcilinder, die verantwoordelijk is voor het genereren van de hydraulische druk die nodig is om het voertuig te stoppen.
