1. Conventionele olie:Conventionele oliën, gemaakt van geraffineerde ruwe olie zonder extra additieven, hebben doorgaans hogere vriespunten vergeleken met synthetische of synthetische blendoliën. Het vloeipunt van conventionele oliën kan variëren van -10 tot -22 graden Fahrenheit (-23 tot -30 graden Celsius).
2. Synthetische olie:Synthetische oliën zijn chemisch vervaardigde smeermiddelen gemaakt van synthetische basisvloeistoffen en geavanceerde additieven. Ze hebben lagere vriestemperaturen en betere vloei-eigenschappen, zelfs onder extreme omstandigheden. Synthetische oliën kunnen stolpunten hebben van -40 tot -58 graden Fahrenheit (-40 tot -50 graden Celsius).
3. Synthetische blendolie:Synthetische blendoliën zijn een combinatie van synthetische en conventionele basisoliën. Ze bieden betere prestaties in vergelijking met conventionele oliën, maar bereiken mogelijk niet dezelfde lage vriestemperaturen als volledig synthetische oliën. Synthetische gemengde oliën kunnen doorgaans een vloeipunt hebben tussen -20 en -30 graden Fahrenheit (-29 tot -34 graden Celsius).
4. Multigrade-oliën:De meeste moderne autooliën zijn multigrade-oliën, wat betekent dat ze een groter temperatuurbereik hebben en effectiever kunnen vloeien bij zowel lage als hoge temperaturen. Ze worden aangegeven met een viscositeitsklasse met een dubbel getal, zoals 5W-30 of 10W-40. Het eerste getal (vóór de "W") geeft de viscositeit van de olie aan bij lage temperaturen, terwijl het tweede getal de viscositeit bij hoge temperaturen aangeeft. Een lager eerste getal (lagere "W"-waarde) duidt op een lagere vriestemperatuur en betere vloei-eigenschappen bij lage temperaturen.
Het is belangrijk om de gebruikershandleiding van uw specifieke voertuig te raadplegen om de aanbevolen olieviscositeitsgraad voor uw auto te bepalen. Het gebruik van olie met een geschikte vriestemperatuur voor de klimaat- en weersomstandigheden in uw regio is van cruciaal belang voor een goede smering en bescherming van uw motor.
