* Een timinglicht
* Een sleutel van 10 mm
* Een platte schroevendraaier
* Een voelermaat
Nadat u de benodigde hulpmiddelen heeft verzameld, volgt u deze stappen:
1. Start de motor en laat deze een paar minuten draaien om op te warmen.
2. Zet de motor af.
3. Verwijder de rechter zijafdekking.
4. Zoek het inspectiedeksel voor het ontstekingstijdstip. Het bevindt zich aan de voorkant van de motor, net onder de cilinderkop.
5. Verwijder het inspectiedeksel voor het ontstekingstijdstip.
6. Steek de voelermaat tussen het merkteken van de krukas en het merkteken van de stator. De speling moet 0,30-0,40 mm (0,012-0,016 inch) bedragen.
7. Als de speling niet binnen de specificaties valt, draait u de twee 10 mm bouten los waarmee de stator op zijn plaats wordt gehouden.
8. Draai de stator totdat de speling binnen de specificatie ligt.
9. Draai de twee 10 mm bouten vast die de stator op zijn plaats houden.
10. Plaats het inspectiedeksel voor het ontstekingstijdstip terug.
11. Plaats de rechter zijafdekking terug.
12. Start de motor en controleer het ontstekingstijdstip met een distributielampje. Het merkteken voor de distributie moet bij stationair toerental op één lijn liggen met de distributiewijzer.
Als de timing niet correct is, herhaalt u stappen 6-11.
