De OBDII-rijcyclus is een federale regelgeving die in 1996 werd geïmplementeerd. Deze is gebaseerd op het Urban Dynamometer Driving Schedule (UDDS), ontwikkeld door de Environmental Protection Agency (EPA). De UDDS is een rijcyclus van 12,1 km (7,5 mijl) die een typisch woon-werkverkeer in een stedelijk gebied simuleert.
De OBDII-rijcyclus is uitgebreider dan de UDDS en omvat een grotere verscheidenheid aan rijmodi. Er wordt ook rekening gehouden met de effecten van airconditioning en andere voertuigaccessoires op de uitstoot. De OBDII-rijcyclus is een realistischere weergave van rijomstandigheden in de echte wereld en biedt een nauwkeurigere beoordeling van de emissieprestaties van een voertuig.
