De pakking van het inlaatspruitstuk is een veelvoorkomende bron van koelvloeistoflekkage bij deze motor. Het bevindt zich aan de achterkant van de motor, tussen de cilinderkop en het inlaatspruitstuk. Als de pakking beschadigd of gebarsten is, kan er koelvloeistof naar buiten lekken en langs de achterkant van de motor druppelen.
2. Waterpomppakking
Een andere potentiële bron van koelvloeistoflekken is de waterpomppakking. De waterpomp bevindt zich aan de voorkant van de motor, maar de pakking is vanaf de achterkant toegankelijk. Als de pakking beschadigd of gebarsten is, kan er koelvloeistof naar buiten lekken en langs de achterkant van de motor druppelen.
3. Cilinderkoppakking
Een kapotte cilinderkoppakking kan er ook voor zorgen dat er koelvloeistof uit de achterkant van de motor lekt. De cilinderkoppakking bevindt zich tussen de cilinderkop en het motorblok. Als de pakking beschadigd of gebarsten is, kan er koelvloeistof naar buiten lekken en langs de achterkant van de motor druppelen.
4. Achterste hoofdafdichting
De achterste hoofdafdichting is een rubberen afdichting die voorkomt dat olie en koelvloeistof uit de achterkant van de motor lekken. Als de afdichting beschadigd of versleten is, kan er koelvloeistof naar buiten lekken en langs de achterkant van de motor druppelen.
5. Andere mogelijke bronnen
Andere mogelijke bronnen van koelvloeistoflekken zijn onder meer:
* Beschadigde of gebarsten koelvloeistofslangen
* Defecte radiateurdop
* Lekkend thermostaathuis
* Defect waterpomplager
Als u niet zeker weet waar het koelvloeistoflek vandaan komt, kunt u uw auto het beste voor diagnose naar een gekwalificeerde monteur brengen.
