1. Verbeterde volumetrische efficiëntie: Ontwerpen met meerdere kleppen zorgen voor een grotere luchtstroom in en uit de verbrandingskamer. Door meerdere kleppen te hebben, kan het totale klepoppervlak worden vergroot, waardoor de stroombeperking wordt verminderd en het vermogen van de motor om meer lucht en brandstof in te ademen wordt verbeterd. Dit resulteert in een betere volumetrische efficiëntie, wat leidt tot een hoger vermogen.
2. Verbeterde verbrandingsefficiëntie: Meerdere kleppen zorgen voor een betere controle over het lucht- en brandstofmengsel, wat resulteert in een efficiëntere verbranding. Het grotere klepoppervlak zorgt voor een betere brandstofverneveling en vermenging met lucht, wat leidt tot een betere verbranding en verminderde emissies.
3. Hogere motorprestaties: De combinatie van verbeterde volumetrische en verbrandingsefficiëntie bij motoren met meerdere kleppen resulteert in betere motorprestaties. De motor kan meer vermogen en koppel produceren en tegelijkertijd efficiënter werken. Dit is vooral gunstig voor krachtige motoren waarbij het maximaliseren van het vermogen en de efficiëntie van cruciaal belang zijn.
Bijkomende voordelen van opstellingen met meerdere kleppen zijn onder meer een lager brandstofverbruik, een beter thermisch rendement en verminderde emissies als gevolg van een efficiëntere verbranding. Over het algemeen bieden motoren met meerdere kleppen verschillende voordelen ten opzichte van ontwerpen met één klep, waardoor ze een populaire keuze zijn in moderne verbrandingsmotoren.
