Geautomatiseerde voertuigsymposiumreflecties

Ik heb net de afgelopen dagen doorgebracht op het Automated Vehicle Symposium, een conferentie georganiseerd door AUVSI en de Transportation Research Board (TRB). Ik woon veel conferenties bij, maar ik wilde hierover schrijven, alleen omdat het voor mij een van de meest waardevolle conferenties is om een ​​evenwichtig perspectief op geautomatiseerde voertuigen te vinden. Vertegenwoordigers van de technologieontwikkelaars (bijv. Google), OEM's (bijv. Ford, GM), verzekeringsmaatschappijen, Amerikaanse federale, staats- en lokale overheidsvertegenwoordigers, academici, consultants (zoals ik!), en alle internationale tegenhangers van die belanghebbenden waren aanwezig. Ik vind het vooral leuk om de experts te ontmoeten en te zien waarover ik vaak lees in publicaties over geautomatiseerde voertuigen en nieuwsartikelen.

Hier zijn enkele van de belangrijkste observaties/thema's die ik opmerkte tijdens deze conferentie:

• Regelgeving door de overheid werd voortdurend besproken, maar het grootste onderwerp van discussie leek te zijn of de overheid regelgeving moest ontwikkelen voordat de technologie voor het publiek beschikbaar was, of tot daarna moest wachten (zoals de overheid van oudsher doet). Mark Rosekind, de NHTSA-beheerder, bespotte het feit dat de regering voortdurend wordt verteld dat ze te traag zijn en toch wordt hen gevraagd om het rustiger aan te doen!
• Erkend werd dat verschillende staten regelgeving invoeren (en geen regelgeving invoeren), allemaal met het uiteindelijke doel van verbeterde veiligheid, maar de aanpak van elke staat is heel anders. Dit blijft uitdagingen bieden voor de technologieontwikkelaars en eventuele demo's/pilots tussen staten.
• Ik was aangenaam verrast om te horen hoe zowel de publieke als de private sector het belang benadrukten van het creëren van publieke bewustwording rond geautomatiseerde en geconnecteerde voertuigen. Ik kijk er naar uit om te zien hoe dat evolueert.
• Het Tesla-ongeluk werd vaak genoemd (hoe kon dat niet?!), maar het was geen focus en iedereen leek het te erkennen en moedigde vervolgens aan om verdere vooruitgang te boeken.
• Deze conferentie was meer gericht op automatisering + connectiviteit die ideaal was (ik had niet het gevoel dat dat thema de afgelopen jaren naar voren kwam).
• Ik vond het geweldig om te horen dat de regering van de Verenigde Staten actief gaat samenwerken met andere regeringen over de hele wereld met het oog op het delen van kennis en gegevens. Het is duidelijk dat veel andere landen (bijv. Zweden, Duitsland, het VK en Japan) verbazingwekkende vooruitgang boeken op dit gebied.

Zijn er nog andere deelnemers aan de conferentie die interessante opmerkingen hebben?