Koude luchtinlaat :Vervang het beperkende fabrieksluchtinlaatsysteem door een koude luchtinlaat.
Uitlaat
1. Header- en uitlaatsysteem: Vervang het standaard uitlaatsysteem door een prestatie-uitlaatsysteem, dat een betere doorstroming mogelijk maakt. Overweeg bovendien om een header te installeren om de uitlaatgassen efficiënter uit de motor te laten stromen.
Brandstof :
1. Brandstofinjector-upgrade :Overweeg om de fabrieksbrandstofinjectoren te upgraden naar een set die voor een grotere doorstroming kan zorgen.
Elektronische aanpassingen
1. ECU-afstemming :Met behulp van een tuner of een doe-het-zelf-aanpak kunt u de lucht-brandstofverhouding en het ontstekingstijdstip van de motor aanpassen voor meer vermogen en efficiëntie.
Mechanische verbeteringen
Cilinderkopwerk: Dit is waar de echte paardenkracht in de MK2 te vinden is. Er zijn een aantal gerenommeerde bedrijven die cilinderkoppen voor de MK2 vervaardigen. Deze koppen hebben doorgaans grotere kleppen, verbeterde poorten en een hogere compressieverhouding.
Nokkenas-upgrade: Een andere effectieve manier om de luchtstroom in en uit de motor te vergroten, is door een agressievere nokkenas te installeren. Nokkenassen zijn verantwoordelijk voor het regelen van het openen en sluiten van de kleppen, en een agressievere nokkenas zorgt voor meer luchtstroom bij hogere toerentallen.
Onderkantwerk :Als je echt serieus een prestatiegerichte MK2 wilt bouwen, zul je uiteindelijk willen overwegen om de onderkant van de motor te upgraden. Dit omvat de zuigers, drijfstangen en krukas. Deze upgrades zijn doorgaans niet nodig voor straatauto's, maar ze kunnen nuttig zijn als je van plan bent om met je MK2 te racen.
