1. Verwijder het kleppendeksel.
2. Draai de krukas totdat de zuiger het hoogste punt van zijn compressieslag heeft bereikt.
3. Lijn de distributiemerktekens op de nokkenas en de krukas uit.
4. Installeer het kleppendeksel en draai de bouten aan tot 10 Nm (7 ft-lb).
5. Start de motor en controleer de timing.
Hier is een meer gedetailleerde gids over hoe je een Yamaha Raptor uit 2007 in timing kunt zetten:
Stap 1:Verwijder het kleppendeksel.
* Maak de bougiekabels los.
* Verwijder de bouten van het kleppendeksel en verwijder het kleppendeksel.
* Zorg ervoor dat u geen bouten van het kleppendeksel in de motor laat vallen.
Stap 2:Draai de krukas totdat de zuiger zich op het hoogste punt van zijn compressieslag bevindt.
* Gebruik een dopsleutel en moersleutel om de krukas met de klok mee te draaien.
* Let op de zuiger terwijl u de krukas draait.
* Wanneer de zuiger zich op het hoogste punt van zijn slag bevindt, bevindt hij zich op de top van zijn compressieslag.
Stap 3:Lijn de distributiemarkeringen op de nokkenas en de krukas uit.
* Er zijn twee distributiemerktekens op de nokkenas en één distributiemerkteken op de krukas.
* De distributiemerktekens van de nokkenas bevinden zich aan de voorkant van de nokkenas en het distributiemerkteken van de krukas bevinden zich aan de achterkant van de krukas.
* Lijn de distributiemerktekens van de nokkenas uit met het distributiemerkteken van de krukas.
Stap 4:Installeer het kleppendeksel en draai de bouten aan tot 10 Nm (7 ft-lb).
* Plaats het kleppendeksel op de cilinderkop en monteer de kleppendekselbouten.
* Haal de bouten van het kleppendeksel aan met 10 Nm (7 ft-lb).
Stap 5:Start de motor en controleer de timing.
* Sluit de bougiekabels aan.
* Start de motor.
* Gebruik een timinglampje om de timing te controleren.
* De timing moet worden ingesteld op 10 graden +/- 1 graad vóór het bovenste dode punt (BTDC).
Als de timing niet correct is, kunt u deze afstellen door aan de krukas te draaien.
Herhaal stap 2-5 totdat de timing correct is.
